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      馬斯克全球大裁員背后,特斯拉中國忙擴招

      發布時間 : 2022-06-06 16:31     來源:時代周報     閱覽數:343

      近日,據外媒報道,由于對經濟狀況不樂觀,特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉很多部門已經人手過剩,需要裁員約10%。消息一出,特斯拉股價暴跌,截至當地時間6月3日收盤,報703.55美元/股,跌幅9.22%,總市值7288.85億美元。

      馬斯克見狀趕忙改口,發文表示:裁員不適用于制造汽車、電池組或安裝太陽能電池板的工人。


      圖片來源:特斯拉官網


      據特斯拉2月提交給SEC的年度財務報表顯示,截至2021年底,其全球員工人數為99290人,其中39%是生產工人。按裁員10%計算,意味著大約6000名員工可能會受到影響。

      不過,在全球市場傳出裁員傳聞背后,特斯拉在中國市場仍不斷擴招。

      時代財經注意到,5月22日,特斯拉中國曾發布招聘信息,包括一大批特斯拉中國研發創新中心的熱招職位,覆蓋車輛軟件、硬件設計工程、動力&能源工程等多個領域,主要工作地點在上海臨港。

      進入六月,情況是否有變?對此,特斯拉中國6月6日向時代財經透露,“其實一直有招聘的,包括研發中心、設計中心、充電、銷售服務等。”

      此外,時代財經從上海工廠內部人士處獲悉,進入6月以來,特斯拉中國仍有多個類型崗位正在招聘,包括整車質量檢驗員、物流操作員、車身生產操作員等。其中,最新的崗位是6月5日發布的總裝生產操作員。

      特斯拉招聘要求有多高,待遇如何?以整車質量檢驗員為例,在工作經驗方面,該崗位要求有3年工作經驗,1年汽車行業相關工作經驗;學歷方面需要中專及以上學歷,機械相關專業出身,對整車的基本構造、整車的裝配工藝、質量管理相關知識有所了解。

      同時,需要熟練掌握檢驗檢測工藝,能夠根據檢驗檢測工藝要求和參數標準,合理正確判斷質量問題的狀態。該崗位還要求能夠運用常用辦公軟件,比如office等。

      待遇方面,該職位描述顯示,其稅前工資為11萬~12萬元/年(包含基本工資、加班費、倒班津貼及目標績效獎金)。福利方面,特斯拉提供五險,住房公積金(7%)和補充公積金(5%),以及法定年假等。

      需要注意的是,該崗位備注稱,“以上綜合收入預估包含每月36小時加班費及目標績效獎金,新員工績效獎金按照公司規定的實際服務時間進行折算,具體獎金金額取決于公司績效及個人績效。”

      以每周工作5天,每月22個工作日估算,“每月36小時加班”意味著平均每個工作日需要加班1.5小時。

      有特斯拉工人表示,由于特斯拉上海工廠的自動化和智能水平很高,勞動強度并不大。“技術和設備都很先進,不會很累。”

      事實上,月入過萬對特斯拉工人來說并不難。據了解,特斯拉上海工廠普工底薪分為5000元、6000元、7000元三檔,每三個月發放一次季度獎金(底薪的1.5倍),中班補貼18元、夜班補貼30元。正常情況下,每個班次8小時,做四休二,加班按底薪的1.5倍計算。綜合下來月薪資在9000元左右,還會繳納五險一金,提供免費工作餐、免費班車及住宿。

      “普工的待遇基本上都一樣,就算工作內容的辛勞程度有較大差別,薪資也大致趨同。技術工種薪資福利更好,年終股份分紅制。”除此之外,特斯拉每年還有兩次漲薪機會,依據考核情況而定。一年績效考核4次,分為ABCD四檔,A檔則是底薪的1.5倍,D檔則是不升不降。

      6月6日,時代財經在一個由特斯拉內部員工組建的招聘群看到,建群幾天,已有近200人入群。不少人稱看到待遇優厚,想加入特斯拉上海工廠,其中不乏具有其他車企工作經歷的熟練工人。


      特斯拉內推群的群聊記錄。


      待遇優厚意味著競爭激烈。據介紹,投簡歷的人太多了,HR很多時候來不及回復,即使進入面試環節也只有20%的幾率通過。而且,目前閉環生產尚未結束,想要加入還要等一段時間。

      特斯拉內部人士表示,“近期特斯拉上海工廠仍處于閉環生產狀態,預計到6月中旬左右會結束閉環,恢復日常生產狀態。”

      全球裁員傳聞下,特斯拉中國仍在招聘,也顯示出特斯拉對中國市場的重視。此前,馬斯克表示,短期內,特斯拉將不會在中國其他城市建造新工廠,會以擴大上海超級工廠規模的形式來實現擴產。

      根據2021年11月發布的特斯拉超級工廠(一期)第二階段產線優化項目環評公告,特斯拉上海工廠此次優化項目主要為沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間以及物流操作中心的擴建,將在現有車型生產區內進行。該項目投資總額達到12億元人民幣,建成后將增加4000名員工,全廠員工數量將達到1.9萬人。

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